【連網(wǎng)】 （記者 顏旻）今年的省政府工作報(bào)告在部署2015年全省十個(gè)方面主要任務(wù)時(shí)，在保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展和持續(xù)提升區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平兩大章節(jié)都提到了推進(jìn)蘇北快速鐵路網(wǎng)和鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，連日來(lái)，我市省人大代表在熱議報(bào)告的過(guò)程中，“高鐵時(shí)代”成為眾多代表不約而同的話題。

作為加快企業(yè)發(fā)展的助推器，省人大代表、江蘇太陽(yáng)雨太陽(yáng)能有限公司董事長(zhǎng)徐新建對(duì)于搭乘“高鐵快車”有著強(qiáng)烈的呼聲：“高鐵對(duì)于我們企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，不僅是出行的問(wèn)題，還涉及人才和創(chuàng)新問(wèn)題。”省人大代表、江蘇正大天晴藥業(yè)股份公司總裁孫鍵進(jìn)一步解釋道：“拿我們藥企來(lái)說(shuō)，企業(yè)在連云港，卻選擇在南京建研究院，正是因?yàn)檫B云港沒(méi)有高鐵，交通運(yùn)輸?shù)臏笪涣巳瞬徘皝?lái)，創(chuàng)新也就打了折扣。”徐新建補(bǔ)充說(shuō)，“高鐵時(shí)代，資源、人才都向高鐵城市聚集。所以，高鐵對(duì)爭(zhēng)奪人才頗為關(guān)鍵，政府對(duì)城市交通要素的支持，就是對(duì)我們企業(yè)最大的支持。”

省人大代表、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一六研究所黨委書記許斌舉了發(fā)生在自己身上的例子。“有一次，我們集團(tuán)總部組織全國(guó)下轄單位來(lái)連羽毛球賽，很多人見(jiàn)到我第一句話就是，為什么連云港沒(méi)有高鐵，讓我們轉(zhuǎn)車花費(fèi)了很多時(shí)間。”他認(rèn)為，長(zhǎng)此以往，必將導(dǎo)致企業(yè)招工難、留人難。在建設(shè)新江蘇的路上，要完善政策機(jī)制，采取有效措施，切實(shí)改善交通出行水平。

當(dāng)前，我市以港口為龍頭的交通基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，成功躋身全國(guó)42個(gè)綜合交通樞紐。特別是連鹽鐵路建設(shè)有序推進(jìn)，青連鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路開工在即，港城鐵路建設(shè)迎來(lái)了新一輪發(fā)展高潮，區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提升。而隨著京滬高鐵的開通運(yùn)營(yíng)以及隴海蘭新、蘇南蘇北多條高鐵的規(guī)劃建設(shè)，江蘇大部分城市開始邁入高鐵時(shí)代。我市省人大代表們認(rèn)為，與之相比，連云港鐵路建設(shè)與綜合交通樞紐的地位很不相稱，已成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的制約因素。盡快開通高鐵，全面融入京滬、隴海蘭新高鐵網(wǎng)，成為擺在連云港面前的重要任務(wù)。

應(yīng)該說(shuō)，過(guò)去10年我省在高速公路建設(shè)上有了質(zhì)的飛躍，未來(lái)的突破點(diǎn)在鐵路、航空和港口。值得高興的是，本次省“兩會(huì)”我市代表團(tuán)不少代表都將自己的議案建議指向加快港城高鐵建設(shè)。董恕娟代表表示，建議省級(jí)層面大力支持蘇北地區(qū)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，迫切解決隴海客專徐連段建設(shè)。“打通這一瓶頸，連云港‘一帶一路’交匯點(diǎn)建設(shè)就將真正發(fā)揮東西雙向開放的通道作用，東中西部的物流、人才流、資金流將源源不斷涌來(lái)。”

“目前，國(guó)家明確要求加快鐵路建設(shè)，這為加快推進(jìn)隴海客專徐連段建設(shè)帶來(lái)了難得機(jī)遇。”孫鍵道出了我市代表們的心聲，希望隴海客運(yùn)專線徐連段建設(shè)乘著這股東風(fēng)，盡快開工早日建成，為加快港城發(fā)展增添新的強(qiáng)大動(dòng)力。